6h Dauertest Uster 27. Mai 2000

Ausschreibung 6h Dauertest Uster
Rundfahrt für Elektrofahrzeuge

27. Mai 2000, Uster und Umgebung

Veranstalter:  ECS, Elektromobil Club der Schweiz, Gewerblich-Industrielle Berufsschule Uster

1. ORGANISATION, VERANSTALTUNG

Der ECS und der VSE veranstalten zusammen mit der Gewerblich-Industriellen Berufsschule Uster für Solar- und Elektrofahrzeuge den 6 h Dauertest, vom 27. Mai 2000, eine touristische Veranstaltung.

Adresse des Veranstalters: 

2. TEILNEHMER / FAHRZEUGE

Teilnahmeberechtigt sind in- und ausländische Fahrer mit Solar- und/oder Elektrofahrzeugen. Die Fahrzeugbesatzung kann aus einer oder zwei Personen bestehen, dies gilt für die gesamte Fahrtstrecke inklusive allfälligen Wertungsprüfungen. Es ist neben einem gültigen Fahrausweis keine Bewerber/ Fahrerlizenz erforderlich. Die Fahrzeuge müssen zum Verkehr zugelassen sein.

Zur Veranstaltung zugelassene Fahrzeuge:

Kategorie II	PrototypenSolar und/oder Elektrofahrzeuge
Kategorie III	Serien Solarund/oder Elektrofahrzeuge
Kategorie IV	ZweirädrigeSolar und/oder Elektrofahrzeuge
Kategorie VII	Hybridfahrzeuge

3. NENNUNGEN, NENNGELD

Die Nennungen sind mittels beiliegendem Anmeldeformular an den Veranstalter einzusenden.

Gleichzeitig mit der Nennung für die Rundfahrt ist auch das Nenngeld in der Höhe von SFr.  100,-- pro Teilnehmerfahrzeug zu überweisen an:

Der Veranstalter lehnt jede Haftung gegenüber Fahrern und Beifahrern ab. Die Teilnehmer fahren auf eigene Gefahr und sind für alle Schäden, die sie und/oder ihr Fahrzeug verursachen, selbst haftbar.
 

4. WERTUNG

Gewertet werden alle Teilnehmer der Rundfahrt die mindestens einmal die geforderte Strecke absolviert haben.
Für die Rundfahrt werden folgende Kategorien/ Gewichtsklassen gewertet:

Die Gewichtseinteilung erfolgt laut Fahrzeugausweis. Die Veranstaltungsleitung behält sich vor einzelne Fahrzeuge mit einer geprüften Waage nachzumessen.

Rundfahrt: Uster und Umgebung (siehe Streckenplan)
 

Wer zur vorgegebenen Zeitoder früher bei der DK (Durchgangskontrolle) eintrifft erhält	0 sec.
Bei verspätetem Eintreffen:	0 sec.	pro Minute
Nicht erreichen des Ziels:	600 sec.
Auslassen einer DK (Durchgangskontrolle):	600 sec.
Unterschreiten der Mindestzeitzwischen zwei DK (entspricht einer Geschwindigkeitsübertretung)	600 sec.
1. Verkehrsübertretung	600 sec.
2. Verkehrsübertretung	1200 sec.
3. Verkehrsübertretung	Ausschluss
1 Sekunde ist gleich 1 Punkt

Gesamtsieger der Rundfahrt in der jeweiligen Kategorie/ Gewichtsklasse ist derjenige, der in der Rundfahrt zusammengerechnet die meisten Runden und die wenigsten Punkte erreicht hat. 
Es werden alle Runden welche innerhalb von sechs Stunden nach der individuellen Startzeit des Teilnehmers begonnen wurden, zuzüglich allfälliger Strafpunkte, gewertet. Bei Punktegleichheit zweier  oder mehrerer Teilnehmer entscheidet der geringere Energieverbrauch, sollte dann immer noch Gleichheit bestehen entscheidet die bessere Zeit aus dem Beschleunigungs /Bremstest.

Beschleunigungs- / Bremstest:

Beschleunigung aus dem Stand, mittels Flaggenstart, über 100 m mit anschliessender Zielbremsung. Das Fahrzeug muss im Zielbremsbereich von 20m vollständig zum stehen gebracht werden d.h. der äusserste Punkt des Fahrzeugs darf an keinem Ort die Begrenzung des Zielbremsbereichs, welche durch vier Verkehrskegel markiert wird, überragen, ansonsten erfolgt Wertungsausschluss. Der Beginn der Bremsstrecke wird mit zwei Gelben Flaggen Markiert ,das Ende derselben mit einer Schwarz/ Weiss karierten Flagge. Es wird eine separate Gesamtwertung für alle Teilnehmer gemeinsam erstellt. Die ersten drei erhalten je einen Pokal.

Energiewertung 

Nach der Formel (kWh / t x km) wird eine separate Gesamtwertung für alle Teilnehmer gemeinsam erstellt. Die ersten drei, mit der geringsten Energieaufnahme, erhalten je einen Pokal.
 

5. SIEGEREHRUNG

Die Siegerehrung für die Gesamtwertung findet am Samstag 27. Mai 2000, um 18.30 Uhr in Uster statt.
 

6. PREISE / POKALE

Preise Gesamtwertung Rundfahrt in den 6 Kategorien bzw. Klassen (Art. 4) : in SFr.
 

7. ALLGEMEINES

Die Teilnehmer des 6h Dauertsests in Uster sind verpflichtet, die schweizerischen Verkehrsvorschriften einzuhalten. Proteste gegen die Ausschreibung, deren Anhänge und Funktionäre der Veranstaltung sind nicht zugelassen. Der Veranstalter behält sich eventuelle Änderungen oder Zusätze der Ausschreibung vor.
 

8. ABLAUFPLAN

Durchgangskontrollen (DK)

Der Standort der anderen DK's wird in der letzten Weisung Bekannt gegeben.

Achtung: Alle Teilnehmerfahrzeuge (ausser Kat. IV) müssen ein 20 m langes Kabel zum Laden mitführen und auch verwenden. Alle Steckdosen bei den Stromtankstellen sind CEE 16 A/ 3P, 230 Volt ausgenommen E-Bikes und Roller T13 10A/ 230V.

Die Teilnehmer halten auf jeden Fall bei den DK ( Durchgangskontrollen) , um einen Kontrollstempel für Ihre Kontrollkarte abzuholen. 
Es wird wenn möglich jedem Fahrzeug ein Messgerät zur Messung der aufgenommen Energie mitgegeben. 
Ladezeiten

Das freie (ungemessene) Laden ist am 27.05.00 bis 09.30 Uhr (Start Beschleunigungs/ Brems Test)  erlaubt. Anschliessend bleibt die Ladestation bis nach dem Start des letzten Fahrzeugs zur Rundfahrt geschlossen. Anschliessend können die Fahrzeuge bis zum Ende der individuellen sechs Stunden Veranstaltungszeit beliebig an der jeweils zugeteilten Steckdose unter Benützung der abgegebenen Energiemessvorrichtung geladen werden. Das Laden an einer fremden Steckdose oder das Laden ohne Verwendung des Energiemessgeräts führt automatisch zum Wertungsverlust.