L'acheteur doit être en mesure de pouvoir proposer des emplacements de parking pour les électromobiles et prendre en charge les dépenses afférentes à l'achat et à l'installation des bornes de recharge.

Les coûts des différents modèles de bornes sont indiqués sur les fiches de prix. Il est à remarquer, que différents cantons proposent des aides financières pour l'installation des bornes de recharge.

Les obligations des exploitants après l'installation des bornes se limitent à des soins d'entretien réduits, ainsi qu'à l'envoi des factures d'électricité à Park & Charge.

Si la borne est branchée directement au réseau électrique public, l'administration centrale de Park & Charge se charge de régler la facture pour l'énergie consommée à l'entreprise d'électricité locale. Si, par contre, le courant provient d'une prise privée, la consommation est enregistrée par un compteur privé et le remboursement de Park & Charge se fait à l'exploitant.

Energie gratuite

Le système peut être rendu plus attrayant si le courant d'un privé ou d'une société est fourni gratuitement. Dans ce cas, les frais ne sont pas comptabilisés séparément.
De ce fait, l'exploitant économise les frais d'un compteur supplémentaire. Ceci permet de financer gratuitement le courant pour quelques années.

Responsabilité

La borne de recharge (l'appareil) est soumise à la responsabilité normale du produit (dommages couverts par le fabricant). Les chutes sont couvertes par l'assurance responsabilité civile de Park & Charge.

Administration, assistance technique

L'administration centrale est prise en charge par Park & Charge, en collaboration avec UCS.

Prix et dimensions: voir liste des prix et fiches techniques annexées.

Park & Charge est un service de prestations créé par l'ECS (Electromobile Club de Suisse)